Denizcilik Atıkları Uygulaması değişti: Bodrumlu denizcileri ilgilendiren yeni dönem

Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı, gemi atıklarının takibi ve yönetimine ilişkin Denizcilik Atıkları Uygulaması (DAU) genelgesini revize etti.

Daha önce yürürlükte bulunan 2022/14 sayılı genelgenin yerine, 9 Eylül 2026 tarihli ve 2026/12 sayılı yeni genelge yayımlandı.

İMEAK Deniz Ticaret Odası da 10 Eylül’de üyelerine gönderdiği sirkülerde düzenlemenin denizcilik sektörü açısından öne çıkan değişikliklerini duyurdu. Buna göre Mavi Kart Sistemi’ne tabi gemilerin atık verme yükümlülüğünde hem süreler hem de tank doluluk kriteri yeniden düzenlendi.

YÜZDE 80 DOLULUK ÖNCELİKLİ KRİTER OLDU

Yeni düzenlemede, Mavi Kart Sistemi’ne tabi gemilerin atık tanklarının yüzde 80 doluluk oranına ulaşması, atıkların teslim edilmesini gerektiren doğrudan ve öncelikli kriter olarak belirlendi.

Tankın yüzde 80’e ulaşması halinde sürelerin dolması beklenmeyecek. Atıkların, en yakın atık kabul tesisine veya atık alma gemisine verilmesi gerekecek.

15 GÜN 20 GÜNE, 10 GÜN 15 GÜNE ÇIKTI

Tank doluluk oranının yüzde 80’e ulaşmadığı durumlarda uygulanacak sürelerde de değişikliğe gidildi.

Taşıma kapasitesi 12 kişiden az olan gemilerde, daha önce 15 gün olan süre 20 güne çıkarıldı.

Taşıma kapasitesi 12 kişi ve üzeri olan gemilerde ise 10 günlük süre 15 güne yükseltildi.

Bodrum Denizciler Derneği’nin açıklamasına göre MKS’ye tabi ticari gemiler, sportif ve gezi amaçlı kullanılan gemiler ile balıkçı gemileri; faaliyetlerini tamamlayarak limana döndükleri günü takip eden bu süreler içinde pis su ve çöp atıklarını atık kabul tesisine veya atık alma gemisine teslim etmekle yükümlü olacak.

Ancak tank doluluğunun yüzde 80’e ulaşması durumunda 15 ya da 20 günlük süreler beklenmeyecek.

SEFER ÖNCESİ ATIK VERME ŞARTINDA DEĞİŞİKLİK

İMEAK Deniz Ticaret Odası’nın yeni düzenlemede özellikle dikkat çektiği başlıklardan biri de sefer öncesi atık verme yükümlülüğü oldu.

2022/14 sayılı eski genelgede, 12 kişi ve üzeri taşıma kapasitesine sahip gemilerin 10 gün içerisinde yeniden sefere çıkmaları halinde atıklarını seferden önce vermeleri gerekiyordu.

2026/12 sayılı genelgeyle bu yükümlülük kaldırıldı. Böylece söz konusu gemiler açısından yalnızca yeni bir sefere çıkılması, tek başına atık verme zorunluluğu doğuran kriter olmaktan çıkarıldı; belirlenen süreler ile yüzde 80 tank doluluk oranı esas alınacak.

Burada İMEAK’ın paylaştığı görselde konu “Her sefer öncesi atık verme şartı kaldırıldı” ifadesiyle özetlenirken, Odanın resmî sirkülerinde değişikliğin kapsamı 12 kişi ve üzeri gemiler için önceki genelgede bulunan “10 gün içerisinde yeni sefere çıkılması” hükmünün kaldırılması şeklinde açıklanıyor.

“SEYİR HALİNDE BULUNULAN SÜRE” NETLEŞTİRİLDİ

Genelgede yapılan bir başka değişiklik de atık verme yükümlülüğünün hangi süre için uygulanacağına ilişkin oldu.

İMEAK’ın açıklamasına göre Mavi Kart Sistemi’ne tabi gemilerin yükümlülüğüne “deniz yetki alanları içerisinde seyir halinde bulundukları süre zarfında” ifadesi eklendi.

Böylece yükümlülüğün deniz yetki alanları içerisinde seyir halinde olunan dönemle bağlantısı genelgede açık şekilde tanımlandı.

BODRUM DENİZCİLER DERNEĞİ: “TALEPLERİMİZİ ISRARLA DİLE GETİRDİK”

Bodrum Denizciler Derneği ise yeni düzenlemenin ardından yaptığı açıklamada, Denizcilik Atıkları Uygulaması kapsamında özellikle atık verme sürelerinin son yıllarda üyelerinin sahada en fazla sorun yaşadığı ve Derneğe en sık ilettiği konular arasında bulunduğunu belirtti.

Dernek, yaşanan sorunları yalnızca gündeme getirmekle kalmadıklarını vurgulayarak, üyelerinin yaşadığı mağduriyetleri ilgili kurumlara defalarca taşıdıklarını açıkladı.

Açıklamada, dilekçe ve resmî başvurularla uygulamadaki sorunların giderilmesi ve denizcilerin faaliyet koşullarına uygun, uygulanabilir bir düzenleme yapılması yönündeki taleplerin “ısrarla dile getirildiği” belirtildi.

Bodrum Denizciler Derneği, sektörün farklı bölgelerinden iletilen taleplerin takipçisi olarak konuyu Bakanlık nezdinde yürüten ve yeni düzenlemenin hayata geçirilmesine katkı sağladığını belirttiği İMEAK Deniz Ticaret Odası’na teşekkür etti.

Dernek ayrıca sektörün sesine kulak vererek düzenlemeyi gerçekleştiren Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı’na da teşekkürlerini iletti.

Açıklamanın sonunda ise şu mesaj verildi:

“Denizcilerimizin yaşadığı gerçek sorunların ilgili kurumlara doğru şekilde aktarılması, takip edilmesi ve çözüme ulaşması için bugüne kadar olduğu gibi bundan sonra da üyelerimizin yanında olmaya devam edeceğiz.”

İlgili düzenleme resmi linki için tıklayabilirsiniz.

Kaynak: Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı / İMEAK Deniz Ticaret Odası / Bodrum Denizciler Derneği